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打通鄉村交通安全“最后一公里”大城縣鄉鎮交警中隊建設完成率達
發布者:luofan                      來源:未知            點擊率:次             更新日期:2019-06-12 11:07
“現在村子里幾乎家家都有轎車了,還有農用車、電動車,存在著巨大安全隱患。咱們的‘交通安全勸導站’便是要扎緊這個口子。”6月5日,大城縣中兆扶村兩名村代表在村口“交通安全勸導站”義務執勤,攔住開車路過的鄉親,進行查驗,并遞上交通安全宣揚單。


▲建在村口的“交通安全勸導站”

“兩站兩員” 護佑村口交通安全

這個“交通安全勸導站”設在村口公路旁邊,往南不遠便是車輛絡繹不絕的津保公路。這條公路不僅是中兆扶村的出口,還串聯著鄰近十幾個村子,兩名交通安全協管員穿著制式交通馬甲、手持警示牌,一輛小客車停下,他們觀察司機有沒有喝酒、超載。三鄉五里的或許都知道,司機們都很合作。勸導站里面裝備有辦公桌椅、空調,墻上貼著交通條款。安全協管員是村兩委班子成員,往常積累了法規常識與勸導經歷,吩咐來往的司機不要酒后駕車、超員、超載,不開帶病車等,他們需要24小時輪流值勤。“為了鄉親們的交通安全,咱們辛苦點沒啥。”

記者了解到,這是大城縣“兩站兩員”的構成部分。在城鎮成立“路途交通安全作業聯席會”與交通處理站,城鎮長任站長,建立臺賬,進行處理、考核、督導;在重要路段、關口建立“交通安全勸導站”,由村兩委成員擔任交通安全協管員。南兆扶鎮鎮長李潤澤告知記者:南兆扶鎮的紅木家具工業遠近聞名,全鎮一萬戶五萬多人口,駕駛員11000余人,到達每戶一輛機動車,加上沒有牌照的農用三輪車、電動車,還有每周二帶來五六萬人客流的“紅木大集”,交通安全不容忽視。

大城縣把“兩站兩員”建造作為重要作業常抓不懈,中共大城縣委常委、副縣長肖建軍表示:各城鎮“交通安全委員會”實體化運作,每月舉行調度會;縣財政列支專項資金150萬元,用于鄉村交通安全宣揚,并添加鄉村地區勞務差遣輔警人員60名。目前,各鎮交管站已建造完成;出資190余萬元在省道沿線村街建造了25個崗亭式勸導站。2019年,將完成全縣394個村街的勸導站建造作業,到達鄉村交通安全示范規范。

城鎮交警中隊建造完成率達150%

咱們往常認識中的交通安全,主要是城鎮規劃建成區、交通主干道,村街路途處理一直是盲點。鄉村機動車的大幅增加及村民交規安全認識淡漠,已成為整個交管作業的重中之重。怎么才干實現交警警力全區域覆蓋,充分發揮城鎮交警中隊處理功能,真實打通鄉村交通安全“最后一公里”,是擺在大城縣公安交警大隊面前的一道必答題。在縣委、縣政府大力支持下,大隊長趙珍華跑遍了全縣各個城鎮,與城鎮領導交流和諧,解決中隊辦公用房、要點布置交管宣揚等問題。他告知記者:“兩站兩員”與城鎮交警中隊建造一定實效,只要做到公正執法、便民利民,才干真實打通鄉村交管“放權、處理、服務”的“最后一公里”。

記者來到旺村鎮交警中隊,門口的交通宣揚牌非常醒目,在路途執法之外,中隊建立了交管事務服務臺,交通違法簡易處理、收取免檢證等簡單交管事務及細小事故處理,鄰近村民都不必跑縣城了。交警中隊都成立了宣揚組,深入村街、企業、校園,面對面教育、大喇叭播送,廣為遍及交通安全常識。2019年,大城交警出資150萬元,在全縣394個村街刷寫墻體標語、設備宣揚欄、宣揚展板等。自2018年10月至今,大城交警在旺村中隊、城區中隊、治超中隊基礎上,新建了南兆扶、里坦、留各莊、權村、臧屯、大尚屯、廣安、阜草、北位、經開區、王文11個城鎮交警中隊,在到達“每個城鎮一個交警中隊”的方針后,考慮人口、交通狀況歸納狀況增建(如留各莊鎮由原先里坦、留各莊、權村三個城鎮合并,在該鎮建立三個中隊),共超量建造5個中隊,城鎮交警中隊建造完成率達150%,在我省各縣市獨占鰲頭。
“俺村也要建交警中隊”

記者隨后來到東阜村。該村是大城縣摩托車配件商場的發源地,國內兩大摩配基地之一,村里常住人口4100人,還有三百家企業,加上務工活動人員,得有上萬人在村里生活寓居。村委會大門口的八間平房已經重新裝修,將作為新建交警中隊辦公、宿舍用房。村支書田向林告知記者:“村子里工業多、人口多,村口路途經常發生交通事故。村里還有一所小學、一所私立校園,有4000多孩子,交通問題可不能忽視啊。”

這個擔心相同壓在大隊長趙珍華心上,人口眾多,交通狀況雜亂,如果作業不到位就不僅僅是責任問題了,良心難安啊。這就有了一個新交警中隊的策劃,除了保護交通秩序、處理交管事務外,還將在村內路口設備信號燈,在校園門口組織“護學崗”、交通安全設備。

自2018年10月至今,大城縣“兩站兩員”、城鎮交警中隊建造已初見成效:在機動車每年增加一萬輛、未增建主干道的狀況下,鄉村交通事故發生率下降了20%以上、交通事故死亡率下降24%,全縣交通事故報警量、出警量大幅下降,創廊坊市各縣市最低。今年5月,廊坊市在大城縣舉行鄉村交通安全觀摩會,必定、推行大城經歷。用心策劃、一定實效,交管作業成功打通鄉村“最后一公里”,從根源引導做起,到達了“鄉村包圍城市”整體轉好的作用。
 
 

 

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